Lampupop up memiliki popularitasnya di era 80-90an sebagai cara untuk memberikan aerodinamika, serta kesan sporty dan estetika di bagian depan mobil. Secara desain rasanya masih cukup menarik, tapi LampuMobil murah dengan harga terbaik dapatkan hanya di OLX.co.id. Jutaan iklan Lampu Mobil terbaru ditayangkan setiap harinya di OLX.co.id. Hanya di Mobil. Rp 27.500.000 1987 Accord Prestige Vigor 87 Lampu Pop Up. Buahbatu (Margacinta), Bandung Kota 7 hari yang lalu. Rp 800.000 REFLEKTOR MATA KUCING LAMPU BELAKANG AN PAJERO SPORT - FONE KekuranganLampu LED. Lampu LED punya sinar yang kurang tebal, belum sekuat Halogen. 2.Umumnya LED menggunakan 6000 kelvin, sinar lebih putih dan kurang jelas jika digunakan pada saat hujan. Menghasilkan sinar yang 'dingin' namun menimbulkan panas pada bagian mesinnya. Karenanya bagian ini banyak dipasangi pendingin berupa heatsink, fan Anpribadi. Mobil terawat dan kondisi bagus. Showroom kami menerima tukar tambah. Pengajuan kredit mudah dan 28 Feb 2022 masuk Mobil123. 2009 Toyota Harrier 2.4 240g Suv #jualcepatpemiliklangsung (siap ngebut) made in japan (built-up) lampu pop-up / bisa naik-turun 28 Feb 2022 masuk Mobil123. Mirip: Mazda 2 jakarta timur . 2015 Nissan OpelGT 1968. Jika diperhatikan, mobil ini memiliki lampu utama yang desainnya cukup unik; membulat dan bersembunyi di balik kap depan. Saat lampu depan dinyalakan, 'batok' lampu akan membalik seperti pop-up namun gerakannya memutar searah jarum jam longitudinal. Cizeta V16T 1991-1995. Sepintas mobil bernama Cizeta V16T ini bentuknya mirip Trendlampu pop-up kembali dimunculkan oleh Lucid Air, mobil listrik buatan Lucid Motor, California. Dengan mengandalkan teknologi tinggi, hidden lamp ini tidak akan memangkas nilai aerodinamika. Beberapa tahun silam, sempat muncul trend pop-up lamp. 'Batok lampu' hanya akan menyembul ketika lampu digunakan saja. Tidakseperti dua HP sebelumnya, mekanisme pop-up yang dibawa Zenfone 7 Pro cukup unik. Mengambil langkah anti-mainstream, ASUS menggunakan sistem flip di mana kamera belakang dari Zenfone 7 Pro bisa diputar untuk digunakan sebagai kamera selfie.. Ini tentu luar biasa karena dengan itu, Zenfone 7 Pro jadi bisa punya kamera depan seluar biasa kamera belakangnya yang berjumlah tiga (64MP+12MP+8MP). Temukanvideo terbaik tentang 10 Mobil Pop Up Headlights Paling Ikonik - WheelsList#1 - honda accord lampu pop up , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Mobilera 80an punya sesuatu yang unik dibandingkan mobil era sebelumnya maupun selanjutnya, yaitu penggunaan retractable headlamp kotak atau lampu depan pop up dan jaman 80an dulu, Mazda punya 2 mobil ikonik dengan lampu depan pop up yaitu Mazda Cosmo serta RX-7 yang sayangnya keduanya tidak dijual resmi di Indonesia. Jarangjarang liat mobil lampu pop up lagi dibuka gini lampunya, sekalinya ada yg motret ga tanggung2 mobil popupnya langsung yang macem begini . nb : foto lama, ppkm gini udah jarang bgt yg kirim g1TmE. Trend lampu pop-up kembali dimunculkan oleh Lucid Air, mobil listrik buatan Lucid Motor, California. Dengan mengandalkan teknologi tinggi, hidden lamp ini tidak akan memangkas nilai tahun silam, sempat muncul trend pop-up lamp. 'Batok lampu' hanya akan menyembul ketika lampu digunakan mobil sport dan mobil berdesain sporty mengadopsi model headlamp seperti ini. Sebut saja sportscar seperti Ferrari Testarossa, Porsche 944, Chevrolet Corvette, Mitsubishi GTO dan masih banyak lagi. Tak hanya sportscar, mobil 'harian' juga ikut bergaya dengan lampu utama model ini, seperti Honda Accord gen 3 versi Amerika, Toyota Trueno, serta yang sempat mampir ke tanah air, Mazda 323 seiring berjalannya waktu, pop-up headlamps atau hidden lamps ini mulai ditinggalkan, karena ketika lampu digunakan akan memangkas nilai aerodinamika. Bahkan sportscar Chevrolet Corvette, yang konsisten dengan model lampu ini sejak Corvette C2 1963-1967, menyudahi penggunaannya pada Corvette C5 1997-2004.Namun, seperti ingin mengembalikan kenangan masa lalu, salah satu produsen mobil listrik yang bermarkas di California, Lucid Motors, mengaplikasi hidden lamp ini pada mobil buatannya, Lucid dengan mobil umumnya yang menggunakan rumah lampu dengan bohlam Halogen/LED di dalamnya, Lucid Air menggunakan 10 lampu kecil dengan teknologi terkini di tiap sisinya. Kesemua lampu ini berfungsi dengan gerakan membuka ke samping, di mana setiap unit lampunya bergerak secara beberapa informasi, lampu-lampu tersebut memiliki rangkaian mekanikal rumit yang digerakkan dengan motor kehadiran lampu pop-up’ ini, menjadikan penampilan Lucid Air cukup menawan dan memungkinkan untuk memiliki moncong landai yang berperan untuk menciptakan mobil yang tetap akankah ada masalah dengan penggerak lampu pop-up ini, seperti pada mobil-mobil sebelumnya? Tentu hal ini baru bisa diketahui setelah Lucid Air digunakan beberapa tahun kemudian, sejak peluncurannya 2018 nanti. Mobil-mobil era modern hadir mengusung segudang teknologi yang mutakhir sehingga memanjakan penggunanya. Pabrikan kendaraan merancang segala fitur mulai dari sisi hiburan, teknis, maupun keselamatan agar memudahkan pengemudi dan memenuhi kaidah keselamatan berkendara. Konsekuensinya, teknologi lawas yang sudah kurang relevan di suatu mobil tak lagi digunakan. Baca juga Memahami Posisi Pilar A, B dan C di Mobil yang Punya Fungsi Penting Sebagai Rangka Kendaraan Kelebihan Mobil dengan Transmisi Manual, Walau Ribet Tapi Jadi Favorit Kebanyakan Orang Indonesia Pernah Hits Jadi Fitur Ikonik Mobil, Ini Alasan Headlamp Pop Up Kini Dilarang Dengan berjalannya waktu, segala evolusi teknologi di kendararaan pasti meninggalkan kenangan terutama bagi kalangan yang sempat merasakan masa mobil-mobil retro di dekade 1970-90an. Fitur jadul ini beberapa diantaranya telah ditinggalkan pabrikan. Kita pun dituntut harus terus beradaptasi dengan hadirnya teknologi dan fitur baru di sebuah mobil. Ada kalanya teknologi tersebut bikin nyaman dan aman, tapi ada juga yang membuat sensasi berkendara jadi kurang berkesan. Penasaran? Berikut ini uraian singkat teknologi mobil yang mulai punah. Teknologi Headlamp Pop Up di Mobil Kini Dilarang Lampu ini jadi suatu bagian mobil retro yang mengesankan. Headlamp tersembunyi di dalam kap dan baru muncul dan menyembul keluar ketika difungsikan. Pop-up headlights pernah menjadi tren di tahun 80-an hingga awal 90-an. Lampu pop-up membuat penampilan sebuah mobil biasanya terlihat lebih sleek dan lebih aerodinamis saat kondisi tertutup. Pada era 80-an lampu pop-up semakin populer melalui mobil sport seperti Toyota Corolla Trueno, Chevrolet Corvette, Ferrari F40, dan lain sebagainya. Namun demikian, segala keunikan lampu jenis pop up ini tinggal kenangan karena pabrikan kendaraan tidak lagi memakai teknologi tersebut. Alasannya, lampu pop up tidak aerodinamis, tidak memenuhi aspek keselamatan untuk pejalan kaki, hingga menghasilkan kebisingan suara angin. Teknologi Transmisi Manual Semakin Jarang di Mobil Pribadi Saat ini transmisi manual mulai ditinggalkan, dan berganti dengan model otomatis, entah CVT, DCT, atau otomatis konvensional dengan torque converter. Untuk transmisi manual dengan pedal kopling hanya tersedia di segelintir model saja, entah itu tipe terbawah atau juga mobil balap yang butuh akselerasi cepat. Perpindahan gigi dengan memanfaatkan pedal kopling ini tampaknya kurang efektif dengan situasi modern yang serba praktis. Terlebih, kondisi lalu lintas di kota besar cenderung sering macet yang membuat orang ogah repot main kopling untuk stop and go. Transmisi otomatis saat ini menyuguhkan efisiensi lebih baik serta lebih praktis dalam pengoperasiannya, Tidak heran bila semakin lama pembeli mobil meninggalkan transmisi manual. 3. Desain Pilar A Ramping Mobil sport masa lalu menggunakan rancang bangun pilar A yang ramping. Ini membuat pandangan pengemudi leluasa melihat sudut mobilnya. Mengacu pada peningkatan keselamatan, pilar A kemudian semakin tebal yang kerap menyebabkan blindspot. Pilar A harus kokoh untuk memberikan perlindungan optimal penumpang di kabin saat terjadi kecelakaan. Selain itu pilar A juga sebagai tempat untuk memasang airbag pilar curtain airbag dan spion depan di beberapa mobil. Ini membuat pengemudi sedikit kesulitan saat melirik bagian sudut kendaraan. 4. Dimensi Mobil Semakin Membesar Sadarkah kalian kalau evolusi desain suatu kendaraan ini membuat dimensi atau ukurannya terus membesar. Alasannya jelas untuk kenyamanan penumpang, dengan kabin dan ruang bagasi makin lega. Bisa kalian lihat evolusi BMW Seri 3 sejak jaman E30 yang ukurannya kecil hingga kini BMW F30 yang semakin panjang. Konsekuensi lain dari membesarnya ukuran mobil yaitu bobotnya bertambah. Bobot ringan tentunya membuat mobil lawas menyenangkan saat dikendarai atau bermanuver di ruang yang terbatas, karena ukurannya yang lebih 'padat'. Selain itu, mobil juga lebih mudah didorong ketika tiba-tiba saja mogok. 5. Ban Serep Full Size Semakin Ditinggalkan Pabrikan mobil saat ini seringkali menyertakan ban serep dengan ukuran lebih kecil dari ban standarnya. Padahal, mobil-mobil di masa lalu ukuran ban serep sama dan sebangun dengan ban utama. Ini membuat mobil jadi sulit dipacu dengan kecepatan semestinya, karena ban serep jenis space saver hanya bisa digunakan pada kecepatan maksimal 80 km/jam. Alasan semakin mengecilnya ban serep di mobil tak lain karena penghematan ruang penyimpanan. Pabrikan mobil di masa lalu tidak terlalu memusingkan ukuran keseluruhan mobil, sehingga bisa menyertakan ban serep ukuran normal. Skip to content Astina Mazda merupakan salah satu mobil yang pernah berjaya dengan teknologi yang melebihi pada zamannya. Bagaimana tidak? Mobil legendaris ini memiliki performa yang kencang dengan perpaduan fitur lampu pop-up yang biasanya terkenal pada mobil sport atau di kelas yang lebih tinggi. Mobil Astina ini bahkan menjadi pelopor pemakaian lampu pop-up di Indonesia pada tahun 1991. Lampu depan Astina Mazda ini bisa berkedip-kedip seperti bulu mata. Lampu depan yang bisa berkedip ini merupakan lampu depan yang tersembunyi, sebab jika sedang tidak digunakan lampunya akan bersembunyi di bodi bagian kap mesin alias bisa buka tutup secara otomatis. Desain Eksterior dan Interior Teknologi lampu pop-up yang disematkan pada eksterior depan mobil ini sangat langka pada masanya. Apalagi dipadukan dengan bodi yang agak bongsor membuat keduanya menjadi perpaduan yang pas. Tak ketinggalan pada interior mobilnya yang sangat terlihat klasik dan timeless. Memiliki tombol pengaturan yang sederhana dan tertata rapi. Tapi yang paling penting, mobil ini sudah memiliki speedometer digital pada era 90-an. Sangat keren! Mobil Astina Mazda ini telah diedarkan ke seluruh dunia, termasuk Indonesia. Tak heran jika mobil ini menjadi idaman para anak-anak muda pada zamannya. Mobil ini juga cukup tangguh karena dibekali dengan mesin cc dengan 4 silinder DOHC yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 102 hp diputaran mesin 5500 rpm dengan torsi 150 nm di 4000 rpm. Kelebihan dan Kekurangan Astina Mazda Sejatinya memang tidak ada yang sempurna di dunia ini bro, termasuk mobil Astina Mazda. Pasti memiliki kelebihan dan kekurangan juga. Untuk kelebihannya, mobil ini jelas memiliki akselerasi yang mantap dengan top speed tinggi. Bagi kamu pecinta kecepatan tentu sangat tepat menjadikan mobil ini sebagai pilihan. Selain itu, mesinnya cukup halus dan pemakaian bahan bakanya terbilang irit untuk penggunaan santai walaupun sudah melewati puluhan tahun. Desainnya juga sangat eye catching dan timeless. Kekurangan dari Astina Mazda ini, mesinnya terbilang cepat panas karena didesain di Jepang dan diperuntukan bagi kondisi dingin, bukan untuk iklim tropis seperti di Indonesia. Maka, jika pendingin radiatornya masih bawaan standar kamu harus melakukan modifikasi mobil atau menggantinya dengan custom radiator yang telah menggunakan 2-3 pille agar cocok untuk suhu di Indonesia. Kekurangan lainnya jika kamu menggunakan mobil ini akan sulit menemukan spare part atau onderdilnya, sekalipun ada harganya tentu saja akan mahal.